Introdução

AtualizaçãoDe acordo com um artigo publicado pela CNN.com em 2 de janeiro de 2003, a Boeing adiou os planos de lançamentodo Sonic Cruiser e decidiu se concentrar, em vez de na velocidade, no aumento da eficiência de consumo do supersônico. A empresa previa lançamento do avião para 2008.

Há muitos vôos internacionais, e mesmo vôos mais curtos, que requerem escalas e conexões, o que torna as viagens de avião muito demoradas. Mas tudo isso está prestes a mudar. Em março de 2001, a Boeing liberou os detalhes de um novo avião com asa em delta batizado de Sonic Cruiser. Esse avião quase supersônico pode ser capaz de voar mais rápido sobre distâncias estendidas e permitir que os passageiros passem menos tempo no ar e nos aeroportos. Somente o Concorde é mais rápido do que esse avião, mas nem o Concorde irá igualar a autonomia de vôo do Sonic Cruiser.

Foto cedida Boeing O Sonic Cruiser irá economizar uma hora a cada 4.800 km percorridos

Não se sabe muito sobre esta nova aeronave, já que a Boeing mostrou poucos detalhes ainda. Neste artigo, você irá saber porque a Boeing está planejando gastar U$10 bilhões neste novo conceito, como ele irá economizar seu tempo e como vai levá-lo a destinos mais distantes do que qualquer outra aeronave comercial.