A transcrição de uma caixa-preta

Últimas palavras do vôo 261
Gravações da CVR podem conter pistas importantes sobre a causa de um acidente. No caso do vôo 261 da Alaska Airlines, as conversas entre o capitão e seu primeiro oficial apontaram aos investigadores da NTSB o estabilizador do avião. O trecho mostrado abaixo mostra a conversa entre o capitão Ted Thompson, o primeiro oficial William Tansky e o Los Angeles Route Traffic Control Center (LAX-CTR - Centro de Controle de Rota de Tráfego de Los Angeles).

4:09:55 p.m. Thompson: Centro, Alaska 261. Estamos mergulhando e eu perdi o controle, posição vertical.
4:10:33 Thompson: Sim, está tudo sob controle aqui agora.
4:11:43 Tansky: O que quer que tenhamos feito não é bom. Não faça isso de novo...
4:11:44 Thompson: Sim, não, ele caiu. Caiu com o nariz totalmente para baixo.
4:11:48 Tansky: Hum, é bem pior então, né?
4:11:50 Thompson: Sim, sim. Estamos em uma posição bem pior agora.
4:14:12 Aviso a todos: Pessoal, tivemos um problema de controle de vôo aqui na frente, estamos resolvendo isto.
4:15:19 Vôo 261 para LAX-CTR: L.A., Alaska 261. Estamos com vocês, estamos a 22.500 pés. Nosso estabilizador está danificado e estamos mantendo a altitude com dificuldade...
4:15:36 LAX-CTR: Alaska 261, centro de L.A. Roger, um, você tem permissão para o aeroporto de Los Angeles em sua posição atual...
4:17:09 Aeromoça: Ok, tivemos algo como um grande estouro lá atrás.
4:17:15 Thompson: Eu acho que a aba do estabilizador está quebrada.
4:19:36 Barulho extremamente alto
4:19:43 Tansky: Mayday
4:19:54 Thompson: Ok, estamos invertidos e agora temos que nos endireitar.
4:20:04 Thompson: Empurre, empurre, empurre... empurre a parte azul para cima. Empurre...
4:20:14 Tansky: Estou puxando.
4:20:16 Thompson: Ok, agora vamos usar o leme. Leme esquerdo, leme esquerdo.
4:20:18 Tansky: Não consigo alcançar.
4:20:20 Thompson: Ok. Leme direito, leme direito.
4:20:25 Thompson: Estamos voando? Estamos voando, estamos voando. Diga a eles o que estamos fazendo.
4:20:33 Tansky: Ah, sim. Deixe-me...
4:20:38 Thompson: Precisamos nos restabelecer novamente. Mesmo de cabeça para baixo estamos voando.
4:20:54 Thompson: Freios
4:20:55 Tansky: Peguei.
4:20:56 Thompson: Ah, lá vamos nós.
4:20:57 Fim da gravação.