Como remendar um pneu de bicicleta

Qualquer pessoa que tenha andado de bicicleta já teve um pneu furado alguma vez. Não deixe que pneus furados estraguem seu passeio. Remende-os você mesmo. 

Ferramentas: chave de boca ajustável, giz, duas alavancas de remoção de pneus, bomba de encher pneus de bicicleta, bacia, medidor de pressão de pneus de bicicleta.

Materiais: panos, kit para remendar pneus de bicicleta, talco.

Tempo: cerca de meia hora.

Para ter acesso ao pneu danificado, remova a roda da bicicleta. Usando uma chave de boca ajustável, afrouxe as porcas que mantém a roda no lugar. Para o pneu traseiro de uma bicicleta sem troca de marcha ou com 3 ou 5 marchas, remova o anel de freio fixado no quadro inferior da bicicleta; desparafuse o parafuso que prende o anel metálico e remova-o. Retire a roda do quadro da bicicleta.

Examine cuidadosamente a roda quanto a pregos, vidro ou outros objetos cortantes; remova qualquer objeto cortante inserido na trama e marque o ponto danificado com giz. Depois remova o pneu da roda. Retire o pneu da roda manualmente, se possível; aperte firmemente com os seus polegares para empurrar o pneu sobre o aro. Se não conseguir remover o pneu com as mãos, use alavancas de remoção de pneus de bicicleta. Não use chaves de fenda ou outra ferramenta afiada; você pode danificar os seus pneus.

Retire o pneu do aro da roda com alavancas de remoção de pneus, a partir de um raio inicial ao redor da roda

Começando por um raio, insira cuidadosamente a extremidade reta de uma alavanca de remoção de pneus entre o aro e o pneu. Certifique-se de que esteja firmemente preso pela extremidade do pneu. Mantendo essa extremidade da alavanca de remoção de pneus no lugar, puxe a extremidade com a fenda para baixo e por trás do raio, e encaixe a fenda sobre o raio e enganche-a sobre o raio para manter toda a alavanca firmemente no lugar. Insira uma segunda alavanca no raio seguinte e repita o processo para remover mais pneu do aro. Repita, movendo as alavancas de remoção de pneu alternadamente ao redor do raio, até que consiga retirar todo o pneu do aro manualmente. Depois remova cuidadosamente a câmara do pneu, empurrando a válvula da câmara através do orifício no aro da roda e puxando devagar a câmara para fora da roda.

Use uma bomba de bicicleta para encher a câmara até ficar firme. Depois, com uma bacia de água, procure o vazamento na câmara. Segure uma parte da câmara inflada submersa e procure por bolhas de ar; vire a câmara dentro da água até localizar o vazamento. Confira a câmara toda, pode haver mais de um vazamento. Remova a câmara da água, passe um pano para secá-la e marque os pontos dos vazamentos com giz.

Kits de remendar pneus de bicicleta normalmente incluem uma lixa. Então, lixe a área danificada da câmara para limpá-la e criar uma superfície áspera para unir o remendo. Aplique uma camada de adesivo à área lixada da câmara, conforme as orientações das instruções do kit de remendar. Deixe o adesivo secar conforme as instruções.

Escolha um remendo com o tamanho adequado e retire a sua película protetora; coloque-o devagar no lugar sobre a área com cola. Pressione firmemente para selar o remendo, certificando-se que as extremidades estão totalmente unidas. Deixe o remendo secar por 5 minutos e depois salpique talco sobre ele para não aderir à parte interna do pneu.  

Lixe a área danificada, depois aplique adesivo e faça pressão sobre o remendo

Verifique o pneu mais uma vez, por dentro e por fora, para se certificar que nada pontiagudo ainda esteja preso nele; remova qualquer coisa que esteja presa na borracha. Pressione a câmara vazia no seu local dentro do pneu. Cuidadosamente insira o bico da válvula no orifício do aro e empurre o pneu no lugar sobre o aro com os seus polegares. Quando ficar difícil demais recolocar o pneu com as mãos, insira cuidadosamente a extremidade reta de uma alavanca de pneus e enfie o pneu no lugar ao redor do aro. Faça devagar, tomando cuidado para não beliscar a câmara entre o pneu e o aro ou o aro e a alavanca de pneus. Use as alavancas de pneus somente quando necessário.

Finalmente, com o pneu no lugar, encha-o até a pressão correta com a bomba de bicicleta, conforme marcado na lateral do pneu. Aguarde alguns minutos para se certificar que o pneu está segurando o ar. Depois, recoloque a roda no quadro da bicicleta e aperte as porcas que a mantém no lugar. Se necessário, substitua o anel do freio.

Os pneus não são a única parte da bicicleta que sofrem desgaste. Correntes de bicicleta freqüentemente se danificam também. Na próxima seção falaremos sobre como cuidar, limpar e substituir uma corrente de bicicleta.

Para dicas sobre cuidados e reparos de outros equipamentos de esporte, experimente os seguintes links:

• Se você gosta de acampar, confira Como fazer e reparar equipamentos de camping para aprender como consertar uma barraca danificada, fazer uma lona e muito mais.
• Skatistas podem obter informações valiosas sobre como cuidar dos seus skates em Como manter um skate.