Chegando e circulando por São Francisco

Três aeroportos servem a área de São Francisco e a cidade se orgulha de ter um excelente sistema de transporte público. Abaixo você verá todas as opções de transporte disponíveis para chegar a São Francisco e ao seu destino dentro da cidade.

Saindo do aeroporto

Existem três opções de aeroporto para São Francisco. O Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) é o principal aeroporto da cidade, logo ao sul de São Francisco. O Aeroporto Internacional Oakland (OAK) está localizado em East Bay, do outro lado da Ponte Bay. O Aeroporto Internacional Mineta San Jose (em inglês) (SJC) fica uma hora ao sul da cidade.

Aluguel de automóvel - os balcões das locadoras de automóveis Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National e Thrifty estão localizados no 4º andar do San Francisco Airport Rental Car Center [Centro de aluguel de automóveis do Aeroporto de São Francisco], que pode ser acessado por meio do AirTrain (trem aéreo) do terminal, na Linha Azul. O AirTrain, sistema de locomoção de pessoas totalmente automatizado do SFO, opera 24h por dia e oferece serviço conveniente e freqüente por todo o aeroporto. As estações do AirTrain estão localizadas em todos os terminais, garagens de estacionamento, no Centro de Aluguel de Automóveis e na estação BART do aeroporto.

No Aeroporto Internacional Oakland, a Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Fox e a Thrifty têm balcões no Centro de Aluguel de Automóveis, que fica a poucos quilômetros do terminal. Os ônibus panorâmicos do Centro de Aluguel de Automóveis operam a cada 10 minutos durante o dia e sob demanda entre 1h30 e 4h30. Apesar de o Centro de Aluguel de Automóveis estar aberto 24h por dia, os viajantes devem confirmar, com o centro de reserva de sua agência de aluguel de automóveis, os horários de operação no Aeroporto Oakland e combinar solicitações de chegada e partida.

No Aeroporto Internacional Mineta San Jose, cada terminal tem uma parada claramente marcada como Rental Car Shuttle (veículo panorâmico de aluguel). Os ônibus panorâmicos fornecem transporte regular para os terminais e dos terminais, e o Centro de Aluguel de Automóveis funciona diariamente das 4h às 12h30. Caso você chegue fora desses horários, ligue para 00xx1-408/277-3661. A Alamo, Avis, Budget, Dollar, Fox, Hertz, National, Payless, Enterprise e Thrifty operam fora do Centro de Aluguel de Automóveis do aeroporto.

Táxis - você pode pegar um táxi do Aeroporto de São Francisco para a maioria dos locais na cidade por um custo de US$ 40 a US$ 50. Os táxis estão localizados fora da área de chegada de cada terminal no nível inferior. Como o transporte público não serve muito bem determinadas áreas (Richmond, Pacific Heights, Nob Hill, North Beach ou a Marina), os viajantes para essas áreas devem planejar pegar um táxi para chegar e sair do aeroporto.

Duas empresas de táxi atendem o Aeroporto Oakland e a corrida até São Francisco custa entre US$ 50 e US$ 60.

No Aeroporto San Jose, os táxis estão localizados perto da garagem do estacionamento do nível inferior do Terminal A e na calçada, no extremo leste da área de bagagem do Terminal C. Espere pagar um pouco mais porque São Francisco está a uma hora de distância.

Transporte público - do Aeroporto Internacional de São Francisco, você pode pegar o sistema de metrô Bay Area Rapid Transit (BART) diretamente dos terminais tanto para o centro da cidade quanto para Mission. A partir das estações de baldeação BART, você pode pegar o Muni, um sistema de veículo elétrico rápido, que o levará a Duboce Triangle/Upper Market, South of Market/China Basin, Inner e Outer Sunset, Noe Valley, Cole Valley e Haight. Para fazer a baldeação entre BART e Muni, basta subir um nível de escada rolante e embarcar em um trem. Lembre-se de que os habitantes locais chamam o sistema de metrô apenas de BART).

Partindo do Aeroporto de Oakland, o ônibus AirBART o leva para a estação BART mais próxima por US$ 2, mas como ele não é tão pontual, você pode ter de esperar um pouco. Sendo assim, não conte com ele para levá-lo de volta ou você pode perder o seu vôo. Se você prefere utilizar o transporte público, pode pegar o BART para o centro da cidade por US$ 5 e depois um táxi (há muitos deles na Market Street ou ao redor dela).

No Aeroporto San Jose, você pode pegar o ônibus da Santa Clara Valley Transportation Authority Airport Flyer tanto para a estação de veículo elétrico leve Metro Link, onde você pode pegar um trem para o Centro Cívico e depois um ônibus expresso para uma estação BART, ou para a Estação Santa Clara Caltrain, onde você pode pegar um trem para São Francisco. Quase sempre há táxis esperando em frente da estação quando você chega e ela fica em um bairro seguro (China Basin).

Os chamados shuttles (vans que você compartilha com outras pessoas) são outra opção. No aeroporto de São Francisco, uma van porta-a-porta leva você diretamente até o hotel por cerca de US$ 15.

O melhor negócio para sair do Aeroporto Oakland são as vans porta-a-porta, que o levam para qualquer lugar na cidade por cerca de US$ 22. Você pode agendar uma van da BayPorter Shuttle com desconto no site da empresa (com pelo menos 48 horas de antecedência).

Também existem vans porta-a-porta no Aeroporto San Jose, que cobram de US$ 69 a US$ 79 para levá-lo até a cidade (mas lembre-se de que o aeroporto fica a pelo menos uma hora de distância).

Ao sair da cidade, lembre-se que o transporte público em São Francisco não opera das 0h30 às 6h00. Se o seu vôo sai cedo, você terá de fazer outras combinações.

Dirigindo na cidade

Horário do rush: o horário do rush em direção à cidade, saindo do Aeroporto San Francisco (SFO) e do Aeroporto San Jose (SJC), começa por volta das 15h30. A partir do SFO, você enfrentará menos de uma hora de trânsito, mas do SJC, você pode facilmente enfrentar duas horas ou mais, o que é algo a ser considerado.

Do Aeroporto Oakland (OAK), você pegará o contra-fluxo sobre a Ponte Bay, mas primeiro você deve passar por quase toda Oakland e pode enfrentar um pouco de trânsito, porém, isso não chega nem perto do que você enfrentará saindo dos aeroportos de São Francisco ou San Jose.

Se você chegar à cidade pela manhã, não enfrentará trânsito ao sair de qualquer um dos aeroportos. Ao sair da cidade, se você estiver com vôo marcado no SJC, talvez seja melhor se hospedar em um hotel perto do aeroporto se o seu vôo for pela manhã porque o horário de rush nesse período do dia é brutal da cidade em direção à península. Também pode não ser fácil chegar ao SFO, portanto, reserve um tempo extra para o trânsito se estiver indo para o aeroporto entre 7h30 e 9h.

Regras da estada - se você alugar um carro no aeroporto ou dirigir seu próprio carro até São Francisco, certifique-se de ter um mapa tanto da região quanto um mapa detalhado da cidade. As auto-estradas se cruzam umas com as outras e haverá obras em andamento nelas por pelo menos mais uns dois anos, assim, as saída aparecem e desaparecem e as pontes são fechadas durante algumas noites.

A Ponte Bay (em inglês) está sendo reconstruída no momento, portanto, certifique-se de conferir o site do projeto para ter uma programação atualizada da construção antes de planejar uma viagem que envolva atravessá-la.

A maioria das atrações turísticas e dos bairros é bem sinalizada por toda São Francisco. Normalmente, os habitantes locais, os taxistas e os motoristas de ônibus são muito prestativos para ajudá-lo com as direções se você se perder, como também os funcionários e proprietários da maioria das lojas. Dirigir nessa cidade não é uma tarefa fácil e todos sabem disso, portanto não se intimide e peça informações quando precisar.

Tarifas de transporte público - o transporte público de São Francisco é excelente, exceto pelo fato de que ele não alcança todos os bairros. A cidade está tentando fazer alguma coisa sobre isso, mas até lá, você pode utilizar o sistema de metrô Bay Area Rapid Transit (em inglês) (BART) para ir e vir de Mission, Downtown/Financial District/Union Square, Embarcadero, para South Bay até Fremont, e até East Bay após Oakland até Walnut Creek. As tarifas do BART dependem de onde você embarca e para onde você vai, mas começam a partir de US$ 1,40 e chegam a cerca de US$ 7 para as distâncias mais longas (do SFO para Walnut Creek, por exemplo, cuja distância é superior a 95 km). Passagens com desconto para idosos e crianças podem ser compradas via online.

Você pode utilizar o Muni, um sistema de veículo elétrico rápido que percorre Downtown/Financial District/Union Square, South of Market (SoMa), China Basin, Embarcadero, Castro, Duboce Triangle, Mission, Noe Valley e Cole Valley/Haight Street. Você pode pegar um ônibus Muni em qualquer local que desejar na cidade. Se você achar o mapa das rotas de ônibus confusas, pergunte ao motorista: eles estão acostumados com o mapa e normalmente ficam felizes em ajudar. Os ônibus tendem a atrasar um pouco e depois, sem explicação, surge um após o outro. A tarifa de ônibus e/ou Muni com uma baldeação (tanto para um ônibus/trem diferente quanto de um ônibus para um trem e vice-versa) vale por duas horas (mas geralmente eles permitem que você ultrapasse um pouco esse tempo), e custa US$ 1,50.

Os bondes elétricos são um método de transporte novo e muitos viajantes optam por pagar os US$5 da corrida.
2006 Jerry Lee Hayes
Os característicos bondes elétricos de São Francisco são uma excelente maneira de cruzar a cidade e desfrutar da paisagem ao mesmo tempo: mas não se esqueça da tarifa de US$ 5 por percurso!

Os bondes elétricos e os vagões elétricos são outra opção. Os bondes elétricos servem Russian Hill, Nob Hill, Chinatown, North Beach, Fisherman's Wharf, Downtown/Union Square/Financial District e Pacific Heights; os vagões elétricos (vagões de trens aposentados trazidos da Europa e reformados como veículos elétricos rápidos) circulam pela Market Street desde Castro até o Embarcadero. Os vagões elétricos custam o mesmo que os ônibus e os trens: US$ 1, 50, incluindo a baldeação. Os bondes elétricos são mais caros e custam US$ 5 por percurso (sentido único, sem baldeação).

Uma excelente maneira de poupar com transporte público enquanto estiver na cidade é comprar um City Pass, que dá acesso a várias atrações e a uma passagem de sete dias em Muni e bonde elétrico por US$ 49. Você também pode comprar um Muni Passport que inclui acesso aos bondes: um dia por US$ 11; 3 dias por US$ 18; e 7 dias por US$ 27.

Táxis, a pé ou de bicicleta - os táxis são caros em São Francisco. Basicamente, para qualquer lugar que você precise ir na cidade, mesmo se for apenas um bairro à frente, os táxis custam pelo menos US$ 10.

Caminhar é a melhor maneira de conhecer e realmente ver a cidade, mas certas áreas são perigosas à noite.

Andar de bicicleta também é uma excelente opção e você pode entrar com sua bicicleta em todos os transportes públicos, exceto no horário de rush (das 7h às 9h e das 17h às 19h). Basta ser cuidadoso e usar um capacete: existe uma forte organização em São Francisco que vem advogando a favor dos direitos do ciclismo, ciclovias, etc., e do respeito geral pelos ciclistas, mas ela ainda é uma cidade movimentada com uma parcela de motoristas pouco conscientes.

Agora que abordamos o básico sobre como se deslocar por São Francisco, prosseguiremos com informações do que pode ser feito na cidade. A próxima seção apresenta a variedade de festivais da cidade, assim como algumas atrações populares para os visitantes.